一、 存在問題：

高速線材生產過程中，表面劃（擦）傷難以避免，普通建筑用線材對表面劃（擦）傷的要求并不高，但對于以冷鐓成型為目的冷鐓鋼線材，對其表面劃（擦）傷的深度有很嚴格的要求。據研究表明，成品線材表面存在0.05mm深的凹坑時，對后續的冷加工質量就會產生影響，線材表面的劃（擦）傷缺陷，因其周圍存在應力集中區，在冷加工變形中，若變形量較大會引發開裂現象，較深的劃（擦）傷甚至會形成類似折疊的表面缺陷，而且這種缺陷無法依靠熱處理消除。

常規的高速線材軋線設計為直線，近年來隨著熱機軋制技術的發展，國內外已改造或新建多條具備熱機軋制功能的高速線材軋線，為節省投資不增大廠房長度和面積，這類軋線設計了多處彎道、爬坡并增加了控冷水箱。目前馬鋼三鋼總廠線材分廠軋線上使用的導槽為常用的普通滑動導槽，這種滑動導槽能基本滿足軋件通過直線時的質量要求，但無法滿足軋件在彎道上的使用要求。特別對表面質量要求較高的冷鐓鋼線材產品，在彎道上使用常用的滑動導槽，已無法滿足要求。

二、設計導槽導向裝置的目的：

在軋線彎道處設計、安裝一種導槽導向裝置，將彎道處軋件與導槽的摩擦形式由滑動摩擦改為滾動摩擦，減少軋件在軋制過程中的機械劃（擦）傷，提高成品線材表面。

三、發明導槽導向裝置的技術方案：

常規滑動導槽使用壽命短，易磨損，尤其在彎道處、爬坡處，滑動導槽向外單側磨損更大，當滑動導槽磨損深度接近軋件直徑的1/3（更換標準6 mm）時，對軋件表面質量危害極大，并導致軋件抖動、軋制過程不穩定，發明的滾動導槽可有效解決這些問題。

四、實施效果：

馬鞍山市麥立機械制造公司生產的導槽導向裝置，在馬鋼三鋼總廠線材分廠生產線上實施的效果如下：

1.經實測其使用壽命比原滑動導槽提高十倍以上，另外對長期使用的導槽裝置，其工作面發生磨損，且達到一定值需要更換時，無需將導槽、導槽蓋整體更換，而只要更換導槽導向裝置上的一對導輥便可，大大降低了導衛在此項上消耗成本。

2.軋件運行穩定性明顯改善，生產過程中導槽調整、檢查的時間大大縮短，提高了作業效率。

3.產品表面劃(擦)傷現象大為改觀，機械劃(擦)傷率由原來4.5%下降為1.5%，改善了冷鐓鋼產品表面質量。